多维作战空间陆战兵力作战仿真方法

为探讨在登陆作战中陆战兵力作战能力问题，加强对现代作战的定量分析，针对武器装备作战能力向多维作战空间扩展的实际，使用多维战斗力指数和生命力指数表示作战单位的多维作战能力。在分析的基础上，建立了多维作战空间中的陆战兵力作战仿真方法，该方法的核心是将多维作战能力指数和生命力指数运用到兰彻斯特方程中。结合登陆作战中的两个主要阶段，分析了海上突击时对双方战斗力的影响，并通过作战仿真方法对算例进行了求解。分析结果表明，该方程能够描述登陆作战中的主要战斗行动，可以作为作战运筹分析的参考依据，适用于登陆作战仿真系统。     

空域窗射击舰炮火力分布方法

空域窗射击方式是近程防御舰炮武器提高对高速复杂机动反舰导弹射击效力的有效途径，研究论证舰炮射击区域内射弹分布方法是实现舰炮空域窗射击的关键。运用射击效力分析方法，从“软”、“硬”两个途径，研究了射击诸元分布法和炮管预置角法两种空域窗射击火力分布方法，对其火力分布方式、范围及火力密度进行了研究，可为舰炮研制及使用提供参考。     

火箭武器在登陆破障作战中的应用

在登陆作战中，障碍破除任务尤其是直前破障和陆上破障具有兵力机动困难、工作强度大、作业时限短、受敌火力威胁大和技术要求高等特点。同时，高技术条件下，岸滩障碍设置越来越复杂，抢滩登陆作战节奏快、时间紧，对破障行动的准确性和时效性提出了更高要求。目前的破障装备存在射程近、精度低、效率低等不足，难以应对瞬息万变的战场态势。近年来，随着技术的进步，火箭武器得到了较大发展，具有射程远、精度高、威力大及信息化程度高等优势，已基本具备战役全纵深内的远程精确打击能力，未来将在登陆破障作战中发挥重要作用。本文结合登陆破障作战环境和火箭武器特点及发展趋势，探索了火箭武器在登陆破障作战中的应用，以期为军队未来破障装备的发展提供可选思路。     

金属风暴武器射速与命中概率关系研究

基于对超音速、高超声速导弹的防御需求,从研究未来空域窗发射体制入手,利用"金属风暴"武器所具有的超高射速能力,通过分析超高射频弹幕武器在对空防御过程中的作战效能,计算目标命中概率与武器射速之间的关系,从而提高了发射系统的作战效能.并对发射系统的配置提出了理论上的要求.     

环月轨道交会的奔月方案

研究了基于环月轨道共面交会的载人奔月方案.飞行方案设计采取人货分离的原则,包括3次发射,2次环月轨道交会.采用精确轨道动力学模型,得到了满足共面交会约束的发射窗口,以及地月转移轨道特性.进行了3次飞行任务的合理编排和规模估算,结果表明该方案在能量和时间需求上具备可行性.     

【专题】未来联合登陆破障需要把握的几个问题

在未来渡海登岛作战中，如何发挥多军兵种联合作战的整体威力，解决敌占岛屿水际滩头上布设的多种障碍物配套的大纵深、宽正面、高密度的障碍体系，实现登陆破障并为后续部队打开通路，是军队现实军事斗争准备必须认真研究的重点及难点课题。本文通过研究国内外与登陆破障发展体系相关的战役战法，着重从“侦察”“指挥”及“联合”三个方面进行分析探讨，为形成针对性强、操作性强的联合破障战法体系提供可靠理论依据，不断提高登陆破障研究的效益。此分析的目标是在高新技术条件下，联合战役集群在实施登陆作战时能够熟悉并准确获知敌海区岸滩、阵地编成以及障碍物配系等情况，塑造快捷高效的指挥模式，并形成一体化攻坚、破障及反制力量，为登陆部队创造有利条件。     

基于多模射击的火力控制理论研究

为提高高炮武器系统拦截空中高度机动目标的能力,提出了多模射击的思想.多模射击是指火控系统根据战场态势,实时可靠地估计出目标在射弹飞行时间内若干个可能的机动形式预测结果.并据此控制高炮群同时向若干个可能的目标未来点进行射击.建立了多模射击毁歼概率计算公式.通过与传统的单模射击体制进行效能对比分析验证了多模射击体制的有效性.最后对基于多模射击的火力控制若干关键技术作了简要分析.     

Two‐machine flow shop scheduling with common due window to minimize weighted number of early and tardy jobs

This article studies two due window scheduling problems to minimize the weighted number of early and tardy jobs in a two‐machine flow shop, where the window size is externally determined. These new scheduling models have many practical applications in real life. However, results on these problems have rarely appeared in the literature because of a lack of structural and optimality properties for solving them. In this article, we derive several dominance properties and theorems, including elimination rules and sequencing rules based on Johnsos order, lower bounds on the penalty, and upper bounds on the window location, which help to significantly trim the search space for the problems. We further show that the problems are NP‐hard in the ordinary sense only. We finally develop efficient pseudopolynomial dynamic programming algorithms for solving the problems. © 2009 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2009     

空降车-气囊系统着地缓冲过程仿真分析

为了给空降车及其气囊的优化设计提供技术支持,采用有限元方法对空降车气囊缓冲过程进行仿真分析。计算了正常着地工况下的气囊缓冲过程,得到速度、加速度以及气囊内压等时间特性曲线。结果表明:空降车在该工况下着地速度小于3m/s,该气囊符合空降车着地的缓冲性能要求。车体加速度和冲击应力在误差许可范围内,验证了采用此种方法进行空降车气囊缓冲过程的虚拟测试是可行的。     

一种基于蚁群算法的准动态防空武器分配算法

武器目标分配问题是一个典型的限制组合优化问题,旨在得到在整个防御阶段中针对目标函数的最优武器分配方案。分配算法主要分为静态和动态两大类。针对传统静态分配模型中存在的几点问题,提出了基于时间窗的准动态武器目标分配算法,该算法综合考虑拦截概率、拦截时间和武器耗费多个优化指标,并将该算法推广至多类防空武器的优化分配中。通过大量实验验证,该算法在性能、时间复杂度等方面均有较大优势,并且能较好地适应战场态势的变化,及时调整分配方案,具有很好的实用性。